使用熔融氧化鋯粉末作為煞車盤摩擦材料有哪些優點？
熔融氧化鋯粉末是一種透過高溫電熔製程生產的單斜晶系氧化鋯粉末。它可以與高速列車和高端機車煞車系統中的其他摩擦材料配合使用，例如碳陶瓷煞車片，能夠適應嚴苛的煞車環境。
將其用作煞車片摩擦材料的具體優點包括：
- 與其他摩擦材料（例如氧化鋁和碳化矽）相比，熔融氧化鋯具有卓越的耐高溫性能。其熔點約為攝氏2715度，足以熔化銅。因此，即使在引擎最熱的部件附近，氧化鋯也不會熔化或變形。即使金屬或塑膠失效，氧化鋯也能保持其強度。
- 熔融氧化鋯的熱導率極低，僅2至3 W/m·K。換句話說，它並非良好的熱導體，有助於防止其他引擎零件過熱。因此，它能減少煞車過程中的熱傳遞，降低煞車碟盤熱變形的風險，並提高煞車穩定性和安全性。
- 鋯材料具有優異的耐磨性和高韌性。作為耐磨相，鋯材料能夠顯著延長煞車碟盤的使用壽命，並減少煞車過程中的材料損失。
- 熔融氧化鋯粉末具有良好的化學穩定性，與摩擦材料中的樹脂、纖維和其他成分具有優異的相容性，不會發生化學反應，並能保持結構穩定性。
- 摩擦係數適中且穩定，既保證了煞車效果，也防止了煞車片過度磨損。
